发改委发通知要求调价 上海车用天然气涨65%
国家发改委有关负责人曾在10月31日成品油调价通知发布的同时表示，天然气调价措施也将于近期实施。10天后，一纸调价通知果然低调下发。
上海证券报记者昨天从新奥九环车用能源股份公司副总经理吴浩洪处获悉，这家上海唯一的车用天然气供应商昨天刚刚拿到上海物价局转发国家发改委的调价通知，落款是11月10日。其中，除了工业用天然气价上调0.4元/立方米外，最引人注目的是车用天然气价格一举上调1.4元/立方米，涨幅高达65%。
吴浩洪是在昨天下午在上海外高桥举行的“2007生态燃料汽车亚洲之旅”发布会间隙向本报记者透露上述讯息的。
他表示，根据国家发改委下发的通知，自11月10日起，上游油气田供工业用户天然气出厂基准价格上调0.4元/立方米，相当于上涨35%。各地可适当上调工业用和车用天然气的销售价格。依照上述精神，上海市物价局本周也下发了调价通知，其中工业用气终端价格上调了0.4元/立方米，但车用CNG（压缩天然气）的价格此次上调了1.4元以上，从原来2.15元/立方米调整为3.58元/立方米。
“原本，考虑到与柴油的价差，2.15元/立方米的价格对公交公司还是很有吸引力的，但一举上调之后就很难说了。”吴浩洪告诉本报记者，发改委这次规定车用天然气价格可以按照与90号汽油0.6：1的比价关系调整，也可以按照0.75：1的比价关系调整。上海此次调价按照后者进行。
但如此调整后的价格显然已“一步到位”了。吴浩洪指出，对新奥九环来说，由于进价与销售价同步上调，利润并不受影响；但对终端用户――公交公司而言，势必会对如此高的价格涨幅比较敏感。如果没有相应补贴措施出台，一旦未来公交公司选择放弃使用天然气，最终还是会不利于CNG公交的发展，并继而影响节能减排大局。
记者从其它省市了解到，各地物价部门本周也都收到了发改委的调价通知，其中，工业用气普遍上调0.4元/立方米左右，车用天然气则大多按照与90号汽油0.6：1的比价关系调整，如调整后的合肥车用天然气价格为2.86元/立方米。
本报记者从昨天拿到的一份《国家发展改革委关于调整天然气价格有关问题的通知》中看到，此次调价的背景是“在调整油价后，还要适当提高除用于生产化肥以外的工业用天然气出厂价格和车用天然气销售价格，以缩小天然气价格与可替代能源价格的差价，抑制工业项目用气的过快增长和汽车用气的盲目发展”。《通知》还指出，“车用天然气销售价格调整后，影响出租车和公交车运营成本增支部分，可采取疏导出租车运价、发放补贴等措施解决”。
值得注意的是，另一种车用能源LPG（液化石油气体）的价格此前已随行就市。记者从新奥九环了解到，11月1日成品油零售基准价调整后，上海出租车用LPG的价格也从3.2元/升上调至3.6元/升，助动车用LPG价格则从3.5元/升上调至4.2元/升。
不过，民用天然气价格目前尚未有调整迹象。 相关新闻： 天然气涨价预期增强 行业影响差异明显 随着下半年国际原油价格节节上升，天然气再度提价的步伐也逐渐临近。此前，国家发改委已表示将适当提高工业用天然气价格；而近日成都工业用户天然气出场基准价格的上调，亦加强了天然气涨价的预期。业内人士指出，天然气价格上调，将对从事天然气生产和供应的上游行业将构成利好；另一方面，对以天然气为主要原料的下游行业将产生负面影响。 天然气涨价成大势所趋 天然气涨价压力主要来自于能源价格走高及国内需求上升。国际油价不断走高，但与此同时，国际天然气价格仍有20%的上涨空间。国内天然气价格更低于国外，需求亦较为迫切，涨价动力一直以来都非常强劲。统计显示，中国对天然气的需求在“十一五”末将达1000亿立方米以上；今后20年，天然气消费量年均增长率可能会超过15%；2020年，供求缺口将达到1000亿立方米。此外，国内气价偏低也不利于节能政策的实施，因此进行价格上调已是大势所趋。 日前国家发改委提高成品油价格时，同时表示，决定适当提高化肥以外工业用天然气出厂价格和车用天然气销售价格，这也给了市场一个天然气涨价的信号。近日，成都市物价局将通过城市管网供应的工业用户天然气出厂基准价格上调了0.43元，即工业用气价格每立方米从1.23元调为1.66元，自2007年11月10日起执行。市场人士认为这进一步加强了天然气涨价的预期。 上游生产企业整体受益 天然气涨价后，相关行业所受的影响大为不同。总体而言，上游行业将迎来较强利好，而以天然气为原料的下游行业将面临成本压力。 上游行业中主要可关注两类，一是进行天然气生产的企业，如中石化、中石油、中海油等企业，其中中石油因天然气产量较大，受益最为明显；另可关注一些从事城市天然气管道供应的公用事业类公司，如城市供气价格上涨超过购气成本，这类公司也将大为受益。 下游行业中，受负面影响最为明显的是部分以天然气为原料的化工企业，主要包括尿素、甲醇、二甲醚等相关产品的生产企业将因原料涨价面临成本上升的压力，尤其是气字头的化肥企业。数据显示，天然气占氮肥企业原料成本的1/4，其涨价将直接影响相关企业的利润。不过，由于化肥企业工业用气短期内可能不会调整，且板块整体市盈率仍较低，因此龙头企业所受影响将较小。
最新动态
时评精选
我的自选股
财经联盟
帮助