成都实施出租车加收燃料附加费 坐车多给1元钱
成都实施出租车加收燃料附加费,司机担心乘客减少,多数市民表示理解
从今天起,市民打的要多花1元的燃油附加费了。昨(20)日,成都市物价局公布,按照省物价局“出租车运价原则上不做调整,确实有困难的地方,可由当地政府采取加收燃料附加费的办法解决”的要求,从2007年11月21日起,在成都市五城区(含高新区)出租车试行每车每次加收1元燃料附加费。
气价上涨:每立方米0.42元
根据国家发改委《关于调整天然气价格有关问题的通知》和省物价局的通知,成都市物价局决定,从2007年11月21日起,由成都城市燃气公司供应各CNG加气站的供气价由1.23元每立方米调整为1.65元每立方米。主城区内各CNG加气站开始执行全省统一销售价格2.7元每立方米,汽油和CNG的价格比由原来的不到0.5:1上升到了0.6:1。
此前,成都市工业用户天然气销售价格已经作出调整,每立方米上调0.43元,调整后的工业用气价格为1.66元/m3。
成都市物价局相关负责人表示,居民用气价格依然保持不变。
附加费用:每次加收1元
由于成品油和CNG价格相继提高,将增加出租车运营成本。根据成都市交委建议,按照省物价局“出租车运价原则上不做调整,确实有困难的地方,可由当地政府采取加收燃料附加费的办法解决”的要求,成都市物价局决定:从2007年11月21日起,在成都市五城区(含高新区)出租车试行每车每次加收1元燃料附加费。
同时,由于油价已经上涨,使用汽油的速腾出租车也将加收一元燃油费,公交车不收取燃油附加费。燃油附加费是否会长期收取?
相关负责人表示,等成本增加的因素消失,根据测算油价和CNG降到一定水平时,将取消燃油附加费。
司机反应:担心乘客减少
11月1日零时起,汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高了500元。成都的90号汽油从4.56元/升上调到4.96元/升,93号汽油从4.87元/升上调到5.29元/升,97号汽油上调到5.63元/升,0号柴油上调到5.28元/升。
对于公共交通领域来说,油价的上涨,影响最直接的就是刚上路不久的速腾出租车。成都市康福德高出租车公司的速腾司机袁师傅介绍,他每天大约能拉四十到五十个人,营业额在七百五十元到八百五十元之间。而在油价上涨之后,平均每天他会在他平时消耗的93#汽油油费上多支出20元。
根据政策,相关部门已经确定了对出租车的补贴,平均每台速腾车补贴586.91元,CNG出租车补贴146.73元。袁师傅说,在上个星期,他和同伴已经拿到了补贴,“油费补贴加上燃油附加费,应该能消化油价涨价给我们带来的冲击。”
不过,他也担心:如果我们速腾车再多收1元钱的附加费,那么白天起步相当与8元,晚上相当与10元,会不会使乘客减少还不好说。乘客少了,营业额也就下降了,那算了一下,还是抵消不了油费上的损失。
市民反应:大多数表示理解
记者随机采访了10多位过路市民,对于出租车加收燃油附加费,绝大多数人表示理解。在新南门路口接受采访的张诚表示,加收1元可以接受,油费涨了,适当补贴一下出租车也可以理解,他说,“比起多花1 块钱来说,打不到车更麻烦。”随后接受采访的市民认为,虽然多了给钱,站在司机的角度想一下,也能想得通,能理解这次受费。
不过也有部分市民对这次加收附加费不理解,不支持。家住红星路的一位姓李的市民就说:“凭啥子多收我一元钱,我只看表给钱,表上是多少我就给多少。”对于可能出现的这种情况,出租车师傅们表示,只有尽力向对方说明是国家政策,而不是出租车自己乱加价行为,相信市民们都能理解。早报记者罗向明实习记者刘思远摄影雷湘琥
□新闻链接
部分城市出租车价格
武汉:起步价3元,1公里后,每公里2.4元
长沙:起步价3元,1公里后,每公里2.4元
深圳:起步价12.5元,3公里后,每公里2.4元
南京:起步价9元,3公里后,每公里2.4元
长春;起步价5元,2.5公里后,每公里1.95元
北京:起步价10元,4公里后每公里2元
上海:起步价11元,3公里后每公里2元
天津:起步价5元,2公里后每公里2元
广州:起步价7元,2.3公里后每公里2.6元沈阳:起步价7元,3公里后每公里1.67元
西安:起步价5元,3公里后每公里1.3元
杭州:起步价10元,4公里后每公里2元
珠海:起步价10元,3公里后,每公里2.4元
香港:起步价15港元,2公里后,每公里7港元
杭州:起步价10元,4公里后,每公里2元
青岛:起步价7元,4公里后,每公里1.2元
哈尔滨:起步价8元,3公里后,每公里1.8元